Кузовные запчасти, радиаторы и фары для Audi A6 C4, c 1994 по 1997 в Белой Калитве

Премьера Audi A6 С4 состоялась в 1994 году, тогда же модель была запущена в серийное производство. Автомобиль пришел на смену Audi 100. А6 многое перенял от Audi 100 (С4), но обрел и индивидуальные черты. У А6 оригинальная форма капота, особенный рисунок решетки радиатора, изменениям подверглись бамперы, молдинги и другие элементы экстерьера.

Кузов А6 полностью оцинкован, поэтому говорить о коррозии неуместно и если предстоит заменить крыло audi a6 c4, то это, скорее, плачевный итог столкновения с другим автомобилем. Audi A6 периода 1994 – 1997 годов выпускался с передним и полным приводом, (фирменный quattro). Для модели предусмотрена широкая гамма бензиновых и дизельных, совмещаемых с автоматической или механической коробкой передач. Платформа С4 означает совершенное и абсолютное шасси, проверенное временем и дорогами.

Модификаций А6 было создано много, среди них модно встретить седаны, универсалы, спортивные варианты. У седана, к слову, очень вместительный багажник – 510 литров. Пятидверные универсалы, больше похожие на хэтчбеки, вполне годились (и годятся) для загородных поездок, но следует учитывать, что пятерым в салоне будет тесновато. Так что лучше, чтобы компания состояла из четырех персон. вообще

Отличает audi a6 c4 панель приборов – информативная, лаконичная, понятная. И вотще, все в автомобиле свидетельствует о солидности. Автомобиль послушен и управляем, он адекватно реагирует на команды водителя и даже периодически корректирует их. Периодически модели предлагались новые опции - климат контроль audi a6 c4 можно было заказать дополнительно.

Двигатели Ауди всегда отличались особой выдержкой и стойкостью. Кроме того, гамма силовых агрегатов для А6 состояла в основном из очень экономичных и надежностью. Грамотный подход к комплектации А6 вывели модель в лидеры. Трудно найти другой автомобиль с такими потрясающими характеристиками и невысокими эксплуатационными расходами. Неудивительно, что большинство водителей, однажды опробовав возможности Ауди, не отказываются от бренда, меняя только модели в его рамках.

Добавим, что А6, построенные на платформе С4, были сняты с производства в 1997 году. Им на смену пришли другие А6, в основе которых уже была использована платформа 4B-type. А6 прошлых лет выпуска по-прежнему в ходу. Лишнее подтверждение тому, что Ауди неубиваема.